CNC數控車床加工的重複性投產的零件：使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。
　　例如工藝分析準備、編製程序、零件首（shǒu）件調整試切等，這些綜合工時的總（zǒng）和往往（wǎng）是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數控車床工作內容都可以保存起來反複使用，所以一種零（líng）件在數控磨（mó）床上試製成功再重複投產（chǎn）時，生產周期大大（dà）減少，花費也少，能取得更好的經濟效益。
　　要求重點保（bǎo）證（zhèng）加工質量又能高效生產的中、小批量關鍵零件：數控磨（mó）床能在計（jì）算機控製下實現高精度、高質量、高效率的磨削加（jiā）工。它比專用磨床加工能節省（shěng）許多專用工藝裝（zhuāng）備，具有很（hěn）強的柔性製造能力和獲得較好的經濟效益。它和普通磨床比，能排除複雜加工的長工藝流程中許多人為的（de）幹擾因素，加工零件精度一致性和（hé）互（hù）換（huàn）性好，加工效率高。
　　CNC數控車床加（jiā）工的零件應符合（hé）能充分發揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點數控磨床加工零件時砂輪切削工件的（de）情況與對應的非數控磨床是完全一樣的，但它可進行一（yī）些有加工精度要求的複合加工，，如在磨削範圍（wéi）方麵，普（pǔ）通磨床主要用於（yú）磨削圓柱（zhù）麵、圓數控車床錐（zhuī）麵或階梯軸肩的端麵普通車床磨（mó）削，數控外圓磨床除此外，還可磨削圓環麵，以及以上（shàng）各（gè）種形式的複雜的組合表麵。
　　零件的加工批量應大（dà）於經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時，由於各（gè）種原因，純（chún）切削（xuē）時（shí）間隻占實際工時的10％—30％。在磨削加工（gōng）中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時，這個比例有（yǒu）可能上升到70％～80％，但準備調整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不（bú）經濟。
　　CNC數控車床加工的一些特殊（shū）零件加工的考慮（lǜ）有一些零件雖然加工批量很小，普（pǔ）通車床但形（xíng）狀複雜、質量高，要求互換性好，這在非數控磨床上無法達到上述（shù）要求，隻能安排到數（shù）控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型麵的反射（shè）鏡（jìng）鏡（jìng）麵等。