在
深圳精（jīng）密（mì）零（líng）件加工的過程中車削（xuē）出現了紮刀現象 造成紮刀現象的主要（yào）原因是：工件夾緊不牢靠而（ér）走動（dòng），致使切（qiē）削量徒增。
此外，車刀刀（dāo）杆彈性差、切削用量選擇過大（dà）、蝸杆車刀縱向前角太大、切削液選用不適當或因車刀（dāo）切削刃磨鈍而出現的加工硬化影響切入等，也可能引起紮刀。一旦發生紮刀，輕則損壞車刀（dāo）、報廢工件，重則對機床造成（chéng）損害，故應盡量防止。
精密零（líng）件加工中齒形不正確主要（yào）出在（zài）車刀的刃磨和安（ān）裝上。例如車刀刀尖角未作修（xiū）正；車刀刀尖和工件中心不等高；刀尖角平分（fèn）線未與工件軸線垂直；精車時未根據蝸杆形式按要求（qiú）正（zhèng）確裝（zhuāng）刀等（děng）。此（cǐ）外，車刀的磨損也會影響齒形的正確性。
表麵質量差 刀杆剛性不足而產生的振動；車刀磨鈍或損壞；工件剛性差且切削用量選擇不當；粗加工時借刀量（liàng）過大而無法修（xiū）正；精加工階段餘量未留足；切削液選用不當；車削中出現積屑瘤或（huò）切屑拉毛蝸杆齒側麵都將使表麵質量下降。
